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2月份鋼鐵流通業(yè)PMI為47.1 疫情拖累行業(yè)景氣回落

更新時(shí)間:2020-02-29 12:23:44

 平臺統計發(fā)布的2020年2月份鋼鐵流通業(yè)PMI總指數為47.1,比上月回落1.2個(gè)百分點(diǎn)。從分類(lèi)指數看,構成鋼鐵流通業(yè)PMI的10個(gè)分類(lèi)指數9降1升,其中銷(xiāo)售量、銷(xiāo)售價(jià)格、總訂單量、采購成本、到貨速度、融資環(huán)境、企業(yè)雇員、走勢判斷和采購意愿9項指數均出現不同程度下降,其中到貨速度、銷(xiāo)售價(jià)格和采購成本3項指數下降尤為明顯,而庫存水平1項指數則出現明顯回升。

 
2020年2月份鋼鐵流通企業(yè)銷(xiāo)售量指數和訂單指數均為38.7,分別較上月回落4.3和4.2個(gè)百分點(diǎn),在收縮區間內持續下滑,主要是春節假期以及疫情快速發(fā)展疊加的影響,春節假期過(guò)后,國內鋼材市場(chǎng)并未迎來(lái)往年的開(kāi)門(mén)大吉,同時(shí)下游采購需求也陷入了全面停滯。
 
2020年2月份鋼鐵流通企業(yè)庫存指數為54.6,較上月回升4.0個(gè)百分點(diǎn),連續3個(gè)月處于回升狀態(tài),表明鋼市依然處于淡季累庫階段,而且由于今年疫情的特殊影響,累庫時(shí)間將有所延長(cháng)。從區域來(lái)看,西北、華東、中南、東北、西南和華北地區庫存指數均出現不同程度的上升,分別較上月上升25.4、25.3、18.7、15.9、5.4和4.1個(gè)百分點(diǎn)。從規模來(lái)看,樣本企業(yè)中年銷(xiāo)量大于100萬(wàn)噸和在50-100萬(wàn)噸的鋼鐵流通企業(yè)庫存出現了一定的下降,這主要是由于受到疫情影響,交通物流全面受阻,鋼廠(chǎng)的發(fā)貨也受到明顯影響;而樣本企業(yè)中年銷(xiāo)量在10-50萬(wàn)噸和在10萬(wàn)噸以下的鋼鐵流通企業(yè)庫存出現不同程度的回升,這主要是由于春節前部分商家已經(jīng)完成了冬儲操作,但春節假期過(guò)后,市場(chǎng)采購全面停滯,鋼材庫存快速積累。從絕對量上來(lái)看,進(jìn)入2月份以來(lái),鋼材社會(huì )庫存呈現快速回升態(tài)勢,據蘭格鋼鐵研究中心市場(chǎng)監測數據顯示,截止2月末,全國29個(gè)重點(diǎn)城市鋼材社會(huì )庫存為2132.01萬(wàn)噸,再次創(chuàng )出歷史新高,較上月增加1033.11萬(wàn)噸,月環(huán)比上升94%。
 
先行指數來(lái)看,2020年2月份鋼鐵流通業(yè)采購意愿指數為47.7,較上月下降2.9個(gè)百分點(diǎn),再次滑入收縮區間。走勢判斷指數為45.3,較上月下降2.9個(gè)百分點(diǎn),表明樣本企業(yè)對后市的預期再次陷入悲觀(guān),樣本企業(yè)對后期的采購意愿明顯不足。
 
2020年2月份鋼材市場(chǎng)呈現超跌反彈的走勢,春季假期過(guò)后,由于受疫情快速發(fā)展的影響,期貨市場(chǎng)開(kāi)市旋即跌停,使得市場(chǎng)信心嚴重受挫,市場(chǎng)恐慌情緒再起,市場(chǎng)價(jià)格出現快速下跌。但由于鋼廠(chǎng)受交通限制,原料備貨告急,也進(jìn)入被動(dòng)減產(chǎn)階段,對于市場(chǎng)形成一定的支撐。伴隨全國各地疫情的有效控制,政府不斷加大逆周期調節的力度,同時(shí),新增信貸創(chuàng )新高以及地方政府專(zhuān)項債券的暴增,都對于未來(lái)需求將起到了明顯提振的作用,帶動(dòng)市場(chǎng)信心回升,市場(chǎng)價(jià)格呈現超跌反彈的態(tài)勢。
 
供給端:1月份鋼鐵行業(yè)仍然保持較高生產(chǎn)積極性,據中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )預估,1月份國內粗鋼產(chǎn)量8430萬(wàn)噸,同比增長(cháng)7.2%,粗鋼日產(chǎn)271.94萬(wàn)噸,環(huán)比增長(cháng)0.04%,其中,1月份中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )會(huì )員企業(yè)旬度的平均粗鋼日均產(chǎn)量為198萬(wàn)噸,比去年12月增加5萬(wàn)噸,增長(cháng)2.6%;比去年同期增加15.5萬(wàn)噸,增長(cháng)8.5%。但進(jìn)入2月份以來(lái),由于受到疫情影響,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )會(huì )員企業(yè)的旬產(chǎn)出現了明顯下降,2月中旬重點(diǎn)鋼企粗鋼日均產(chǎn)量183.49萬(wàn)噸,環(huán)比下降5.39%,同比下降5.8%。據此減產(chǎn)態(tài)勢,預估2月份國內粗鋼日均產(chǎn)量為250萬(wàn)噸,將出現明顯下降態(tài)勢。這將有效緩解市場(chǎng)的供給壓力。
 
需求端:春節過(guò)后,受到疫情影響,市場(chǎng)采購需求并未出現恢復,鋼材社會(huì )庫存快速回升,庫存高點(diǎn)已經(jīng)超出2018年,同時(shí)由于交通物流受限,部分鋼廠(chǎng)廠(chǎng)內庫存出現爆倉,重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)鋼材庫存量持續創(chuàng )新歷史新高,后期市場(chǎng)將面臨較大去庫壓力。目前,政府不斷出臺政策鼓勵企業(yè)加快復工復產(chǎn)。截止2月25日,全國鐵路在建項目的復工率達到38.9%,公路水路計劃總投資在10億元以上的重點(diǎn)在建項目復工率為37.2%,民航機場(chǎng)建設項目的復工率達到25.9%,機械工業(yè)企業(yè)復工率達到51.13%,汽車(chē)行業(yè)復工率超過(guò)六成。下游用鋼企業(yè)復工復產(chǎn)正在快速推進(jìn),將會(huì )逐步加大市場(chǎng)采購的力度,鋼市的需求正在逐步恢復之中。
 
2020年3月份鋼鐵行業(yè)景氣度依舊偏弱,主要是市場(chǎng)認為疫情對經(jīng)濟發(fā)展和下游需求的影響仍存擔憂(yōu),現貨商家采購意愿不強,同時(shí)由于庫存壓力較大,去庫存進(jìn)度存在不確定性。但目前政府正在持續加大穩增長(cháng)和逆周期調節的政策力度,不論是加大財政支出還是加大信貸投放,尤其是將加大基礎設施建設投資項目的推進(jìn),這些政策都將會(huì )明顯提振未來(lái)鋼材的需求。蘭格鋼鐵研究中心預計,3月份鋼材市場(chǎng)將處于震蕩尋底的階段。

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