武漢鋼鐵（集團）公司可能超額完成任務(wù)，鞍鋼集團公司也能按時(shí)完成任務(wù)
今年以來(lái)，在決策層力推之下，全國鋼鐵、煤炭?jì)蓚€(gè)行業(yè)去產(chǎn)能任務(wù)完成量大幅提高。據工信部數據顯示，去產(chǎn)能工作正在有序推進(jìn)，前三季度鋼鐵行業(yè)已累計完成全年產(chǎn)能壓減任務(wù)80%以上，鋼材市場(chǎng)價(jià)格比上年上漲30%以上，行業(yè)實(shí)現扭虧為盈。
分析人士認為，去產(chǎn)能是2016年結構性改革的一大任務(wù)，鋼鐵行業(yè)首當其沖。當前中國經(jīng)濟正從高速增長(cháng)轉為中高速增長(cháng)，“三期疊加”效應增強，迫切需要加速推進(jìn)供給側結構性改革，為供需傳導打基礎、添動(dòng)力?；膺^(guò)剩產(chǎn)能是這一背景下的務(wù)實(shí)選擇。
國務(wù)院國資委企業(yè)改組局局長(cháng)李冰在第三屆鋼鐵行業(yè)多元產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì )上表示，中央企業(yè)今年化解鋼鐵過(guò)剩產(chǎn)能任務(wù)是719萬(wàn)噸，預計能在10月份完成。其中，寶鋼集團有限公司已經(jīng)提前完成今年的鋼鐵去產(chǎn)能任務(wù)，武漢鋼鐵（集團）公司不僅完成任務(wù)，還有可能超額完成任務(wù)，鞍鋼集團公司也能按時(shí)完成任務(wù)。
廣發(fā)證券分析師李莎認為，供給側結構性改革的本質(zhì)在于“減量提質(zhì)”，在需求沒(méi)有顯著(zhù)下滑的前提下，產(chǎn)能的退出、供給端收縮，將顯著(zhù)改善處于有利地位的企業(yè)盈利預期和實(shí)際盈利，其投資價(jià)值也會(huì )不斷凸顯。
據悉，目前涉鋼的中央企業(yè)主要包括3家鋼鐵公司，即寶鋼、鞍鋼、武鋼，以及兩家涉鋼企業(yè)，即中國五礦集團公司、新興際華集團。而截至去年底，5家鋼鐵企業(yè)粗鋼產(chǎn)能共1.38億噸，占行業(yè)總產(chǎn)能12.2%。
值得注意的是，今年9月份，經(jīng)報國務(wù)院批準，寶鋼集團有限公司與武漢鋼鐵（集團）公司實(shí)施聯(lián)合重組。寶鋼更名為中國寶武鋼鐵有限公司，作為重組后的母公司，武鋼整體無(wú)償劃入，成為寶鋼全資子公司。
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)遲京東認為，寶鋼和武鋼的兼并重組是對全行業(yè)的一個(gè)啟示，今后鋼鐵企業(yè)的發(fā)展要以兼并重組為主導和方向，不是像過(guò)去那樣盲目擴張，而是要通過(guò)兼并重組來(lái)實(shí)現企業(yè)自身的發(fā)展。
在中債資信評估有限公司鋼鐵行業(yè)團隊看來(lái)，鋼鐵行業(yè)作為國家供給側改革的重要著(zhù)力點(diǎn)，未來(lái)伴隨著(zhù)過(guò)剩產(chǎn)能的去化，行業(yè)將逐步走向出清，供需格局將逐漸改善。但也需注意到，供給側改革是結構性調整，改革后鋼鐵行業(yè)內企業(yè)的分化將繼續加大。